En un esfuerzo por mejorar la eficiencia y seguridad de las tareas de mantenimiento en sus líneas ferroviarias, la operadora japonesa West Japan Railway ha incorporado un robot humanoide de 12 metros de altura.
Un robot gigante de 12 metros hará el mantenimiento de las vías férreas en Japón. — Este coloso tecnológico, que comenzó a operar este mes, tiene como objetivo principal inspeccionar y realizar trabajos de mantenimiento en las vías férreas.
Un gigante con manos hábiles:
Con una altura imponente de 12 metros y la capacidad de manipular objetos de hasta 40 kilogramos, este robot se presenta como una herramienta invaluable para las labores de mantenimiento. Su diseño le permite trabajar en entornos que podrían ser peligrosos para los humanos, como aquellos con riesgo de descargas eléctricas, minimizando así los riesgos laborales.
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En su etapa inicial de implementación, el robot se encuentra realizando tareas como la pintura de soportes y la tala de árboles que interfieren con el paso de los trenes. Sin embargo, la compañía ferroviaria tiene planes ambiciosos para ampliar su uso en el futuro, explorando su potencial para otras tareas de mantenimiento.
La incorporación de este robot responde también a la necesidad de la empresa de hacer frente a la escasez de mano de obra en el sector del mantenimiento ferroviario. Se espera que este gigante tecnológico sea una pieza clave para garantizar la eficiencia y la continuidad de las operaciones ferroviarias en Japón.
Un paso hacia el futuro del mantenimiento ferroviario:
Las palabras del presidente de West Japan Railway, Hasegawa Kazuaki, dejan claro el papel que la compañía envisiona para este robot: “Incrementar el uso de robots es importante para enfrentar los desafíos del trabajo de mantenimiento y asegurar operaciones ferroviarias estables y sostenibles”. Sin duda, este robot representa un avance significativo en la automatización del mantenimiento ferroviario y abre un camino prometedor hacia un futuro más eficiente y seguro en este sector.
EO // Con información de: Actualidad RT.