A pesar del optimismo, el gremio subraya que aún es necesario avanzar en la seguridad jurídica y en la mejora de los servicios básicos
Sector autopartes vislumbra regreso de marcas estadounidenses a Venezuela-. El sector de autopartes y repuestos en Venezuela proyecta un escenario optimista para el cierre de 2026, marcado por la posible reincorporación de emblemáticas marcas estadounidenses al mercado nacional. Tras años de contracción y predominio de marcas asiáticas, el gremio asegura que existen señales claras de un renovado interés por parte de fabricantes de EE. UU. en reactivar sus operaciones o fortalecer su presencia comercial en el país.
En una reciente entrevista para el programa 2+2 de Unión Radio, representantes del sector destacaron que la estabilización de ciertos indicadores macroeconómicos y la necesidad de renovar el parque automotor venezolano están funcionando como catalizadores. Según datos de la Cámara de Fabricantes de Autopartes y la Cámara Automotriz de Venezuela (Cavenez), el mercado ha experimentado un crecimiento superior al 150% en las ventas a principios de año, lo que ha encendido los radares de las casas matrices norteamericanas.
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De acuerdo con los analistas y líderes gremiales, este «regreso» no solo implica la venta de vehículos nuevos, sino una reactivación integral que incluye:
- Suministro de Repuestos Originales: Se espera que la disponibilidad de piezas certificadas para marcas como Ford, Chevrolet (General Motors) y Jeep aumente significativamente, reduciendo la dependencia de importaciones genéricas.
- Servicio Técnico Autorizado: La vuelta de estas marcas traería consigo la reapertura y actualización de concesionarios y talleres con estándares internacionales.
- Confianza en el Sector Petrolero: El impulso de la industria petrolera nacional ha sido un factor determinante, ya que históricamente estas marcas han estado ligadas a la operatividad de las flotas de este sector.
Si bien las marcas chinas han dominado el mercado en los últimos años debido a sus precios competitivos, el consumidor venezolano mantiene una alta fidelidad y reconocimiento hacia la ingeniería automotriz estadounidense. «Hay un interés real no solo de marcas que no están operando hoy, sino de aquellas que mantuvieron una presencia mínima y ahora quieren formalizar su regreso a las cámaras gremiales», indicaron fuentes del sector.
El sector de autopartes estima que, de concretarse estos retornos, la oferta de modelos podría superar las 220 opciones para finales de año, brindando al consumidor mayor capacidad de elección y mejores planes de financiamiento, un componente que empieza a reaparecer tímidamente en la banca nacional.
A pesar del optimismo, el gremio subraya que aún es necesario avanzar en la seguridad jurídica y en la mejora de los servicios básicos para que el ensamblaje nacional —y no solo la importación— pueda volver a ser una realidad tangible en el corto plazo.
EO// Con información de: Unión Radio