La nueva tarifa indexada en Monagas acentúa la brecha económica entre choferes y usuarios de a pie
Pasaje urbano indexado al dólar desata fuerte rechazo en Maturín-. La decisión de anclar formalmente las tarifas del transporte público al valor de la divisa estadounidense causó una gran molestia entre los habitantes de Maturín. Esta estrategia busca actualizar de forma automática el costo en bolívares según la cotización diaria para evitar pérdidas en el sector. Sin embargo, los usuarios sienten que la medida representa un impacto devastador para sus golpeados presupuestos.
En zonas como La Puente, las personas denuncian que los precios suben constantemente sin que se observen mejoras en el servicio. Jhoniel López, vecino de este sector, criticó que el aumento se apruebe sin considerar la realidad del pasajero. López manifestó que, ante este cobro indexado, las líneas de transporte deberían reparar los autobuses dañados y ofrecer una atención más educada a los usuarios.
«Nadie piensa en nosotros. Ojalá que con este aumento los choferes se dignen a arreglar las unidades, que cada vez están más destartaladas, y que mejore su trato hacia el público en general, pues la mayoría son unos irrespetuosos.»
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El descontento por el mal servicio y las fallas en las rutas se repite en otras comunidades de la ciudad. José Mata, habitante de Las Cocuizas, denunció que los transportistas cambian los precios de manera arbitraria y con total impunidad. Mata señaló que los choferes laboran sin orden y suelen irrespetar los convenios establecidos, perjudicando principalmente a los estudiantes y a los adultos mayores.
Por su parte, Marina Rivas, residente de La Cruz, calificó la indexación como una injusticia grave para la población, debido a que el dólar varía constantemente. Rivas recordó que el ciudadano promedio enfrenta una situación económica muy compleja, aclarando que no toda la población cuenta con ingresos fijos, incrementos de sueldo.
«no todos trabajamos en un ente público, no todos recibimos el aumento del salario y no todos cobramos bonos». Expresó Rivas.
Los representantes de los transportistas argumentan que el anclaje al dólar es necesario para evitar que las unidades dejen de rodar por falta de presupuesto. Explicaron que los insumos mecánicos y repuestos se pagan bajo esta moneda, obligándolos a ajustar sus ingresos.