La seguridad, los adelantamientos no planeados y el posible retiro de Verstappen, harán que se revise el nuevo reglamento para modificarlo
La F1 revisará reglamentos tras fuerte choque de Oliver Bearman en el GP de Japón-. Un aparatoso accidente que dejó a Oliver Bearman cojeando. Adelantamientos que a veces ocurren por accidente. Y el tetracampeón Max Verstappen contemplando la posibilidad de retirarse, son algunos de los puntos a tratar por la F1 tras la última carrera.
La cancelación de las carreras en Bahréin y Arabia Saudí deja a la Fórmula 1 y a la FIA con un mes antes del Gran Premio de Miami para determinar en qué problemas centrarse y qué medidas tomar. Ese tiempo se usará para «varias reuniones», según declaró el organismo rector del deporte tras el Gran Premio de Japón del domingo.
Uno de los puntos a tratar es el de la seguridad tras las nuevas modificaciones. El accidente de Oliver Bearman, que se estrelló contra la barrera al intentar rebasar a Franco Colapinto y que lo hizo salir cojeando por un dolor en la rodilla, hará que la F1 revise nuevamente el reglamento con la asistencia eléctrica.
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Por otro lado, se tratará el «problema» del adelantamiento involuntario. Este año se han visto más maniobras gracias a que los pilotos utilizan el «modo adelantamiento» del motor eléctrico, aunque, muchas veces, los pilotos que superaron vuelven a rebasarlos. Pero, en ocasiones, los conductores informan que hacen adelantamientos que no deseaban.
Los pilotos no tienen control total al usar la potencia eléctrica. La mayor parte de esto lo determina un algoritmo que funciona en paralelo con la aceleración normal del motor, lo que significaría que reciban el impulso de potencia cuando no quieren.
Una de las preocupaciones de la F1 también es porque Max Verstappen ha dicho reiteradamente que podría retirarse de la competición tras lo mal que le ha ido en este inicio de 2026 y las constantes quejas del monoplazas.
EO// Con información de: Líder