Para la mayoría de los maturineses, cancelar el pasaje con billetes físicos resulta «más rápido» para evitar las demoras que pueden causar las fallas de señal o la descarga de dispositivos móviles
Uso de efectivo predomina en el transporte público de Maturín-. A pesar de los avances en la digitalización de la economía, el uso del Bolívar en efectivo sigue siendo el método de pago dominante en las unidades de transporte público que recorren la ciudad de Maturín. Tanto transportistas como usuarios coinciden en que el papel moneda agiliza el flujo de pasajeros, aunque esta preferencia ha generado un incremento en los conflictos diarios dentro de las unidades.
Para la mayoría de los maturineses, cancelar el pasaje con billetes físicos resulta «más rápido» para evitar las demoras que pueden causar las fallas de señal o la descarga de dispositivos móviles. Sin embargo, esta practicidad tiene un doble filo: la falta de cambio.
Los usuarios denuncian con frecuencia que los colectores no siempre entregan el vuelto completo, bajo el argumento de la escasez de billetes de baja denominación. Por su parte, los choferes aseguran que muchos pasajeros intentan pagar menos de la tarifa establecida entre 60 y 80 bolívares, aprovechando el volumen de personas en las horas pico.
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Ante este escenario de confrontación, el Pago Móvil ha comenzado a ganar terreno como una herramienta de mediación. Aquellos que optan por la vía digital lo hacen bajo la premisa de pagar el «pasaje justo», evitando las discusiones por el vuelto y garantizando que se cancele ni más ni menos de lo estipulado.
Transportistas solicitan anclaje al dólar oficial
Más allá de la modalidad de pago, el sector transporte en Maturín manifiesta una creciente preocupación por la sostenibilidad del servicio. Los conductores han hecho un llamado a las autoridades para solicitar un aumento del pasaje anclado a la tasa del Banco Central de Venezuela (BCV).
Los profesionales del volante argumentan que los ingresos actuales resultan insuficientes para cubrir dos pilares fundamentales: El mantenimiento de las unidades y el sustento familiar.
«Con la tarifa vigente no podemos garantizar que las unidades sigan operativas a largo plazo, ni cubrir las necesidades básicas de nuestros hogares», señala Alberto Rodríguez, chofer de la ruta 41.
EO// Redacción: Victor Rojas