La crisis del transporte en Anzoátegui ha obligado a muchos a reducir sus horas de trabajo, comprar combustible a precio internacional (lo que disminuye sus ganancias) o incluso a suspender sus actividades por completo.
Crisis del transporte en Anzoátegui por escasez de combustible. — El sector transporte del estado Anzoátegui se encuentra en una grave crisis debido a la escasez de combustible (gasolina y gasoil).
A pesar de existir cuatro estaciones de servicio (E/S) subsidiadas para el gremio, los transportistas no pueden surtir sus unidades todos los días ni comprar la cantidad deseada.
Los transportistas denuncian que los presidentes de las líneas, junto con los sindicatos, organizan el acceso al combustible de manera arbitraria, favoreciendo a algunos y perjudicando a otros.
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Además, la cantidad de combustible permitida por unidad varía constantemente, entre 20 y 100 litros, lo que resulta insuficiente para cubrir las necesidades de la mayoría.
El presidente del Sindicato Único de Trabajadores del Transporte del estado Anzoátegui (Sutta), Lorenzo Rodríguez, propone eliminar el subsidio y establecer un precio único de $0,50 por litro, dolarizar el pasaje y los salarios.
Los usuarios, por su parte, coinciden en que la escasez de combustible afecta a todos y que no se deberían aumentar las tarifas del servicio hasta que no haya un aumento significativo en los salarios.
La situación es crítica y se teme que el transporte público pueda desaparecer si no se toman medidas urgentes.
La otra cara del problema
La crisis del transporte también está afectando a los usuarios, quienes tienen que esperar más tiempo y pagar precios más altos para poder movilizarse.
Algunos transportistas han optado por vender sus unidades debido a la baja rentabilidad del negocio.
EO // Con información de: El Tiempo Ve.